Кран ручного гальма (Ручнік) DAF XF 95 / 105 — Оригінал б/у

Цей вузол відповідає за те, щоб ваш автомобіль нікуди не покотився на стоянці. Кран керує енергоакумуляторами тягача та подає команду на причіп.

Чому їх доводиться міняти? Основна причина — вік і знос гумових манжет усередині.

• Шипіння в кабіні: Найпоширеніший симптом. Кран починає травити повітря прямо в салон через ручку або скид. Це не лікується «підтяжкою», лише заміною або ремкомплектом (який допомагає ненадовго).
• Не тримає фіксатор: Ручка не защіпається в положенні «Парковка» або вискакує.
• Проблеми з причепом: Тягач стоїть, а причіп не гальмується належним чином.

Особливість крана DAF: Зверніть увагу, у цього крана є положення «TEST». Воно потрібне, щоб перевірити, чи утримає тягач завантажений напівпричіп лише своїми гальмами (при цьому причіп розгальмовується). Під час продажу ми перевіряємо, щоб механізм перемикання в цей режим працював чітко.

На що звернути увагу під час встановлення:

• Електрика: До крана підходить датчик («жабка»), який вмикає індикатор (P) на панелі приладів.
• Трубки: Найголовніше — не переплутати повітряні трубки місцями. Перед тим як знімати старий кран, обов’язково позначте маркером або кольоровою ізоляційною стрічкою, яка трубка в який вхід була вкручена. Якщо переплутати — ручник не працюватиме або працюватиме некоректно.
• Прошивка: Підключати комп’ютер не потрібно. Це чиста пневматика + один кінцевик на лампочку.

Наша пропозиція: Ми продаємо оригінальні крани (зазвичай Wabco або Knorr-Bremse), зняті з машин з Англії. Вони не «шиплять», механізм ручки не розбитий, оскільки ними користувалися акуратно. Це надійний варіант, який прослужить довше за китайські аналоги.