Редуктор 'Івеко'

Маркування задньогоредуктора сідельного тягача Iveco Stralis – важливий порядок цифр. На табличціповністю прописано тип встановленого вузла. Редуктори Івеко мають однакову форму і кріпленнядля всіх моделей. Відмінності тільки в передавальних числах.

Якщо виникла необхідність у заміні редуктора заднього моста Івеко, достатньо скинути нам фототаблички. На розбиранні Івеко в Києві є в наявності основні види редукторів, зможемопідібрати.

Важливо звернути увагу на реальний стан вузла (робочий/неробочий редуктор). Якщо механізм'крутити в руках', неважко помітити, що він складається з:

• корпуси;
• фланець хвостовика;
• хвостовик і планетарна пара;
• підшипників;
• ущільнювальних регулювальних кілець;

На рівні простого користувача іноді складно все зрозуміти і запам'ятати. Звертаючись на розборкаІвеко в Чабани, ви отримуєте гарантію і можливість повернення або обміну. Це головне, що потрібнознати і пам'ятати.

Meritor - це класичний редуктор тягача. Надійний, зрозумілий, перевірений.

Однак матеріали, з яких виготовлені шестерні та вали редуктора, у кожного виробникарізні. На вантажівку Iveco Stralis встановлюється задній редуктор тільки німецької марки Meritor.У нас на розбиранні є багато екземплярів, що в свою чергу дає можливість стверджувати пронадійність цієї марки.

Підшипники, регулювальні кільця ведучої шестерні, осі сателітів, фланець і розпірна втулкаоцентровані на спеціальному складальному стенді.

Загалом, простий і надійний вузол.

Проте, ми наполегливо рекомендуємо для збереження вузла не забувати вимкнути блокуваннязаднього моста. Якщо водій забуде це зробити, то через п'ятдесят - максимум сто метрів,ресурс цього надійного редуктора закінчиться. І тоді єдиний маршрут, що залишився... на розборкаІвеко - до Києва.